新聞動態

網站熱門關鍵字

公司新聞
您現在的位置:首頁 » 新聞動態 » 公司新聞

混凝土軌枕扣件簡介

2015-01-15 14:15:38 SystemMaster www.hbgongde.com 點擊數:630

    混凝土軌枕由於質量大、剛度大的特點,對扣件的扣壓力、彈性和可調性均有較高的要求。對扣件扣壓力要求是為了保證鋼軌和軌枕之間具有可靠的聯結,同時要求一組扣件(2個)的縱向阻力要大於一根軌枕的道床阻力。

 

    我國鐵路每根軌枕的縱向阻力為10kN,一組扣件的縱向阻力為15~25kN,相應的扣件扣壓力為10kN。對彈性的要求是為了減小輪軌之間的衝擊荷載,提高行車平穩性,降低軌道結構部件所受的應力水平,提高軌道結構的使用壽命。對可調性的要求是為了方便調整軌距和水平,保證軌道幾何形位滿足規範要求。此外,由於軌道電路,對扣件的絕緣性能也有所要求。

 

    由於混凝土軌枕使用越來越廣泛,對扣件的要求也越來越多,世界各國也開發了各種各樣的混凝土軌枕扣件,其中最有名的是英國Pandrol公司開發的扣件。本節隻能對我國常用的混凝土扣件和國外的幾種主要扣件作一些介紹。

 

    我國初期的混凝土軌枕扣件隻有扣板式和拱形彈片式兩種。拱形彈片式扣件由於其強度低,扣壓力小,易變形折斷,已在我國主要幹線上淘汰。扣板式扣件仍在一些次要幹線上使用,目前用得最多的是彈條扣件

 

    (一)扣板式扣件

 

    扣板式扣件由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩衝墊板組成。螺紋道釘用硫磺水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌台的預留孔中,然後利用螺栓將扣板扣緊。扣板能將鋼軌所受的橫向力傳遞給軌枕。扣板的彈性由彈簧墊圈提供,彈性有限。為調整軌距,共有10種尺寸號碼的扣板,利用不同號碼扣板的搭配,可滿足不同鋼軌和軌距調整的需要。扣板式扣件用於50kg/m及以下鋼軌的軌道。

 

    (二)彈條扣件

 

    我國使用的彈條扣件有Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。

 

    彈條Ⅰ型扣件由ω彈條、螺旋道釘、軌距擋板及橡膠墊所組成,60kg/m鋼軌的彈條扣件。彈條的直徑為13mm,用60Si_2Mn或55Si_2Mn熱軋彈簧鋼製造。I型彈條分A,B兩種,A型用於50kg/m鋼軌,B型用於60kg/m鋼軌。軌距擋板的作用是傳遞橫向力和調整軌距,所以也有多種號碼,以滿足軌距調整的需要。軌距擋板尼龍座也有多種號碼,兩斜麵的厚度不一樣,可翻轉使用,與軌距擋板配合使用,加大軌距的調整量。

 

    隨著我國鐵路提速和重載運輸的發展,I型彈條的扣件壓力不足,彈程偏小。Ⅱ型彈條的外形與I型彈條相同,彈程不小於10mm。選用了60Si_2CrVA合金鋼作為彈條材料,屈服強度和抗拉強度分別提高了42%和36%。

關鍵詞: 扣件
相關內容
在線客服
  • 銷售客服1
    點擊這裏給我發消息
  • 銷售客服2
    點擊這裏給我發消息
  • 旺旺客服
  • 體驗微信請掃一掃