直角扣件在長期的使用當中，難免會受到一些損傷，做為一個工程人員應該對其質量和損傷做到心中有數，這樣才可以避免工程事故的發生。那麼我們如何去判斷扣件是否損壞呢？現在就由功德鑄造公司的技術人員幫我們來介紹一下直角扣件受損的幾種狀態吧。
1．機械損傷
嚴重時在接觸外表發生金屬剝離以及出現大麵積的雜亂劃傷；一般情況下，直角扣件械損傷是指軸瓦的合金外表出現不同水平的溝痕。接觸麵損傷與燒蝕現象同時存在，造成建築扣件機械損傷的主要原因是建築扣件外表難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。
2．直角扣件穴蝕
外表層發生塑性變形和冷作硬化，滑動建築扣件在氣缸壓力衝擊載荷反複作用下，局部喪失變形能力，逐步形成紋並不斷擴展，然後隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時，先出現凹坑，然後這種凹坑逐步擴大並引起合金層界麵的開裂，裂紋沿著界麵的平行方向擴展，直到剝落為止。滑動建築扣件穴蝕的主要原因是由於油槽和油孔等結構要素的橫斷麵突然改變引起油流強烈紊亂，油流紊亂的真空區形成氣泡，隨後由於壓力升高，氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在直角扣件的高載區，如曲軸主建築扣件的下軸瓦上。
3．疲勞點蝕
由於發動機超負荷工作，直角扣件疲勞點蝕使得建築扣件工作過熱及建築扣件間隙過大，造成扣件中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、建築扣件間隙過大或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。因此，使用時應該注意防止建築扣件超載工作不要以過低或過高的轉速運轉，怠速時要將發動機調整到穩定狀態，確保正常的建築扣件間隙，防止發動機轉速過高或過低，檢查、調整冷卻係統的工作情況，確保發動機的工作溫度適宜。
