扣件式鋼管腳手架在高層建築施工中被廣泛使用,在過去相當長的一段時間裏,其結構安全性方麵的因素一直威脅著具體工程的施工.中華人民共和國行業標準《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(JGJ130一2001)第5.3.8條中規定:“高度超過50m的腳手架,可采用雙管立杆、分段懸挑或分段卸荷等有效措施,必須另行專門設計.”但是,規範中對雙管立杆、分段懸挑或分段卸荷的腳手架的具體設計方法、搭設方法和構造措施並未做具體規定,因而,高建築扣件式鋼管腳手架搭設構造的規範化和設計的標準化已成為當務之急.
首先,通過對不同的腳手架形式進行歸納總結,突出扣件式鋼管腳手架的特點.通過對扣件式鋼管腳手架常規搭設的不同構造形式進行分類歸納,分析其不同的受力特點和傳力途徑,從而提出合理的主節點構造方式.其二,本文對雙管立杆腳手架的不同搭設構造進行分類整理,分析其受力特點,指出它們的優勢和不足,並提出構造改進措施.並以具體工程的雙管立杆扣件式鋼管腳手架設計為依托,介紹其設計內容、設計方法和設計步驟等,構建了雙管立杆腳手架標準化設計模式.其三,通過對分段懸挑腳手架的功能和一般構造要求的分析,歸納出懸挑架的結構特點和受力特點,通過分析不同構造及其受力特點將懸挑架支承結構體係進行歸類.在此基礎上,對不同形式支承結構的具體細部連接構造做法進行詳細分析比較,提出懸挑架的規範化構造做法.
最後,本文介紹了分段懸挑扣件式鋼管腳手架的設計內容、設計方法和具體設計步驟等,提出分段懸挑扣件式鋼管腳手架的標準化設計模式.今後,通過“主節點不同的連接構造對腳手架整體承載力影響試驗”、“雙管立杆腳手架荷載傳力試驗”和“懸挑架構造方式現場荷載試驗”等一係列試驗,對扣件式鋼管腳手架進行進一步研究,為現行規範提供有效的補充和完善.
