扣件厂家给您解析扣件特性

扣件厂家给您解析扣件特性

扣件的扣压力、扣节点刚度、轨距距及水平调整、绝缘、等这些特点不知道大家都有所了解吗？下面就由我们扣件厂家的生产技术工程师，为大家详细解说一下，扣件的特点以及它的生产技术是到底是怎么回事？

首先是扣件的扣压力，扣压力的大小主要要关系着钢轨的稳定性，它与车辆的重量、速度还有就是是否采用了无缝线路及轨下垫层的性能有很大关系。当车轴重量大、速度快，用一般线路时就要求钢轨扣件的扣压力就必须大。轴轻、速度慢，则扣压力可以小一些。第二是轨距水平调整性能，它主要是解决施工误差和钢轨磨擦致轨距超限的，因此求负的调整量要大。由于城市轨道工修周期长，户外维修条件差，这样对扣件的轨距调整数量要比国铁的大，整体道床扣件轨距调整量一般可设计为轨距调整量一般可设计为+8、-12mm。

第三是扣件点刚度是考察扣件弹性的指标，包括静刚度值、动刚度值及动静比，都需通过试验一。扣件垂向静刚度值是取扣件压缩变形曲线某一段的割线斜率来确定的在20~40kN/mm比较合适；动刚度值是扣件的重要指标应控制在1.4以下。最后绝缘性能：城市的轨道对于绝缘性能要求高，一是走作为供电回流轨的要求，再是移动闭塞信号的要求，如果绝缘性能不好的话，长期下去会导致大量的电流泄露，浪费电能源，还会因杂散电流而腐蚀钢结构和市政管线。