北京今年新开工95项重点工程将带来哪些改变

北京今年新开工95项重点工程将带来哪些改变

昨天，北京市2016年重点工程动员会召开，一份囊括210项重点工程的计划发布。记者梳理发现，这些重点工程总投资约1.2万亿元，其中新开工项目达到95个，续建项目115个，力争竣工42个。备受老百姓关注的京津冀协同发展、环境提升、市政设施建设、民生改善、“高精尖”产业均有涉及。

城际铁路连接新老机场

连接首都机场和新机场的城际联络线(S6线)有望年底开工。昨天，京津冀城际铁路投资公司相关负责人介绍，城际联络线北起首都机场T3航站楼，南下先后经过通州、亦庄。值得一提的是，城际联络线将在亦庄站分为两支，一支向南接入廊涿城际最终抵达新机场;而另一支则向西经黄村接规划的京石城际。全长138公里中，北京段达到120公里，串连起顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地，将有利于疏解非首都功能和承接产业转移。

根据计划，今年上半年，城际联络线将进行规划研究、立项报审，第四季度开工建设，预计2019年12月竣工。

与城际联络线同期开工的城际铁路还有京霸城际铁路北京段、京唐城际北京段，前者连接北京和霸州，后者则通向唐山，都是京津冀区域内的交通大动脉。

京津冀打造首条区域快线

京津冀除了有城际铁路，还会有区域快线在今年开工建设。记者查询重点工程计划发现，平谷线已经列入了今年开工的4条轨道交通计划中，将成为京津冀地区首条“区域快线”。

国家发改委对北京城市轨道交通线网规划的最新批复显示，平谷线已经位列其中。平谷线全长72公里，在本市将跨越朝阳、通州、平谷。根据计划，今年第四季度开工后，平谷线将历经5年的建设期，预计2021年12月竣工。

另三条今年开工的地铁线中，3号线一期的进展更早一些，今年一季度就会开工建设，将从现在2号线东四十条站一路向东北方向进发，抵达高辛庄站，2020年底竣工;昌平线南延则从现在的南端终点西二旗站向南延伸，最终在国家图书馆附近，有望握手9号线，2019年底竣工;八通线南延工程量相对较小，只延长一站到环球主题公园，约4.2公里，2019年底竣工。

国道110北京段将全变高速

在京津冀交通一体化方面，今年将有5条高速公路新建或改扩建。规划多年的京新高速(国道110二期)项目计划在今年一季度开工。

此前，京新高速出京方向有一段工程并未实现高速等级，而是借用京银路，给京藏高速带来了拥堵压力。“二期工程就是把这一段补上，让国道110北京段全线都是高速等级的路段。”国投公司相关负责人对记者说。据了解，该工程跨越昌平、延庆，从昌平德胜口到延庆城区，计划在2018年底竣工。

除此以外，本市今年还会开工建设京秦高速(北京段)、首都地区环线高速公路(通州大兴替代线)、新机场高速。京开高速也将在今年二季度开工拓宽。市交通委主任周正宇曾透露，京开高速是从六环到与河北交界处进行扩建，主路由两上两下变成三上三下，辅路也将成为三上三下。

城市路网方面，今年，西外大街将从杏石口立交延长到四季青桥，京良路将东延至南中轴，石景山金顶北路与西五环之间将建永引南路。